Diagrama Fe-C. Tratamientos térmicos en los aceros.

Muy buenas lectores míos🤘🏼 ya habréis vuelto a bajar esos kg de mas que aveis cojido estas vacaciones, no como yo que mantengo mi tipín sex simbol, bueno para que os sintais mas ligeros vamos a hablar sobre el acero hierro metales etc... no voy a poder solucionar todas vuestras dudas ni daros la dieta perfecta ni voy a haceros que memorices todo porque ni yo lo memorizaria en una semana, asi que e recogido lo que mejor me a parecido de todo internet pasando horas leyendo y observando me e quedado con lo que mas o menos lo explica entendiblemente, así que no os aburrais mucho y si os aburris os poneis a leer chistes que os he puesto y con que le deis a megusta👍🏻 me servira....😘

voy a hablaros sobre la obtención del hierro la formación del acero y la mejora de dichos materiales mediante procesos mecánicos. Así que vamos.

• Obtención del Hierro y su uso industrial;  

-Es un metal maleable, de color gris plateado y presenta propiedades magnéticas; es ferromagnético a temperatura ambiente y presión atmosférica. Es extremadamente duro y denso.El hierro es el metal duro más usado, con el 95 % en peso de la producción mundial de metal. El hierro puro (pureza a partir de 99,5 %) no tiene demasiadas aplicaciones, salvo excepciones para utilizar su potencial magnético. El hierro tiene su gran aplicación para formar los productos siderúrgicos, utilizando éste como elemento matriz para alojar otros elementos aleantes tanto metálicos como no metálicos, que confieren distintas propiedades al material. Se considera que una aleación de hierro es acero si contiene menos de un 2,1 % de carbono; si el porcentaje es mayor, recibe el nombre de fundición.

• Producción del acero; 

El acero es indispensable debido a su bajo precio y tenacidad, especialmente en automóviles, barcos y componentes estructurales de edificios.
Las aleaciones férreas presentan una gran variedad de propiedades mecánicas dependiendo de su composición o el tratamiento que se haya llevado a cabo. 

 A la fabricación del acero se destina aproximadamente el 75% del arrabio que se produce en los altos hornos.

El acero es una aleación de hierro con una pequeña cantidad de carbono (siempre menor al 1,76%).

El acero se obtiene en el horno convertidor a través de una operación que se denomina afino, uno de los métodos más empleados para realizar el afino es el sistema de inyección de oxígeno (LD). Este sistema consiste en lo siguiente:

¿Que metemos en el convertidor?:

a) Arrabio: Nada más sacarlo del alto horno (antes de que se enfríe) ya se mete en el convertidor. Recordamos que el arrabio tiene hierro, carbón e impurezas.

b) Chatarra de hierro: Procedente de coches, electrodomésticos,...

c) Fundente: Recordamos que es carbonato cálcico y que lo empleamos como detergente para eliminar las impurezas.

d) Oxigeno: Se inyecta a presión en el centro del convertidor a través de tubo con forma de lanza, y con ello conseguimos quemar parte del carbón que no se había quemado en el alto horno.
¿Que obtenemos del convertidor?:

a) Escorias: El fundente se pega a las impurezas y las hace flotar formando la escoria.

b) Acero: En la parte inferior del convertidor quedará el hierro y el carbón que no se ha quemado.

• Clasificación de los aceros por %C;

Dependiendo de su contenido en carbono se clasifican en los 4 siguientes tipos:

1. Acero bajo en carbono: menos del 0,25 % de C en peso. Son blandos pero dúctiles. Se utilizan en vehículos, tuberías, elementos estructurales, etcétera. También existen los aceros de alta resistencia y baja aleación, que contienen otros elementos aleados hasta un 10 % en peso; tienen una mayor resistencia mecánica y pueden ser trabajados fácilmente.
2. Acero medio en carbono: entre 0,25 % y 0,6 % de C en peso. Para mejorar sus propiedades son tratados térmicamente. Son más resistentes que los aceros bajos en carbono, pero menos dúctiles; se emplean en piezas de ingeniería que requieren una alta resistencia mecánica y al desgaste.
3. Acero alto en carbono: entre 0,60 % y 1,4 % de C en peso. Son aún más resistentes, pero también menos dúctiles. Se añaden otros elementos para que formen carburos, por ejemplo, con wolframio se forma el carburo de wolframio, WC; estos carburos son muy duros. Estos aceros se emplean principalmente en herramientas.
4. Aceros aleados: Con los aceros no aleados, o al carbono, es imposible satisfacer las demandas de la industria actual. Para conseguir determinadas características de resiliencia, resistencia al desgaste, dureza y resistencia a determinadas temperaturas deberemos recurrir a estos. Mediante la acción de uno o varios elementos de aleación en porcentajes adecuados se introducen modificaciones químicas y estructurales que afectan a la templabilidad, características mecánicas, resistencia a oxidación y otras propiedades.

• Estructuras cristalográficas del acero.

La cristalografía es la ciencia que se dedica al estudio y resolución de estructuras cristalinas.Un acero tiene sus átomos ordenados en el espacio de forma similar a un montón de canicas. A esta ordenación se le denomina estructura cristalina, analizando la ordenación de los átomos se llega a la conclusión de que en toda la red espacial se repite el mismo patrón.

Otros parámetros que caracterizan a las redes cristalinas son el índice de coordinación (i), que es el número de átomos a igual distancia de uno dado, y el factor de empaque (FPA), que es la relación entre el volumen ocupado por los átomos de la celda unitaria y el volumen total de esa celda.

El análisis de las redes cristalinas recibe el nombre de Cristalografía, y a las catorce distintas redes existentes.

¿Qué son los constituyentes de los aceros? 

 Sirven para mejorar las propiedades del acero, los constituyentes metálicos que pueden presentarse en los aceros al carbono son: ferrita, cementita, perlita, sorbita, troostita, martensita, bainita, y rara vez austenita, aunque nunca como único constituyente. También pueden estar presentes constituyentes no metálicos como óxidos, silicatos, sulfuros y aluminatos.
¿Relación de los constituyentes con los granos de los aceros?

¿Relación de los constituyentes con los cristales de los aceros?

Distintos constituyentes que se forman en los aceros atendiendo a su %C y enfriamiento lento;

Relación entre tamaño y forma de grano y las características físicas de los acero. 

            El tamaño de grano tiene considerable influencia en las propiedades mecánicas de los metales y aleaciones, por eso es de gran interés conocerlo. Así pues, podemos entender que la realización de los diferentes tratamientos térmicos tenga como principal objetivo obtener el tamaño de grano deseado. Resulta evidente que dicho tamaño de grano es inversamente proporcional al número de granos presentes en la muestra. 

Podemos hacernos una idea del tamaño de grano, según el índice G si observamos la siguiente figura:.

                                                                                                                                                                                                       

                                                                                                                                   Tamaño de grano ordenado desde G=1

                                                                                                                                   (esquina superior izquierda) hasta 8

                                                                                                                                   (esquina inferior derecha). 

Los límites de grano, son el lugar en que ocurren, preferentemente, las reacciones en estado sólido. En general, la energía libre de una cantidad de masa de metal dada disminuye a medida que aumenta el tamaño de grano. La causa del cambio de energía es la disminución de la energía interfacial asociada a los límites de grano.      

Tratamientos térmicos en los aceros. Influencia en las propiedades mecánicas y por tanto en los constituyentes;

Se conoce como tratamiento térmico al conjunto de operaciones de calentamiento y enfriamiento, bajo condiciones controladas de temperatura, tiempo de permanencia, velocidad, presión, de los metales o las aleaciones en estado sólido, con el fin de mejorar sus propiedades mecánicas, especialmente la dureza, la resistencia y la elasticidad.

Los principales tratamientos térmicos son:

• Temple: Su finalidad es aumentar la dureza y la resistencia del acero. Para ello, se calienta el acero a una temperatura ligeramente más elevada que la crítica superior Ac (entre 900-950 °C) y se enfría luego más o menos rápidamente (según características de la pieza) en un medio como agua, aceite, etcétera.
• Revenido: Sólo se aplica a aceros previamente templados, para disminuir ligeramente los efectos del temple, conservando parte de la dureza y aumentar la tenacidad. El revenido consigue disminuir la dureza y resistencia de los aceros templados, se eliminan las tensiones creadas en el temple y se mejora la tenacidad, dejando al acero con la dureza o resistencia deseada. Se distingue básicamente del temple en cuanto a temperatura máxima y velocidad de enfriamiento.
• Recocido: Consiste básicamente en un calentamiento hasta la temperatura de austenización (800-925 °C) seguido de un enfriamiento lento. Con este tratamiento se logra aumentar la elasticidad, mientras que disminuye la dureza. También facilita el mecanizado de las piezas al homogeneizar la estructura, afinar el grano y ablandar el material, eliminando la acritud que produce el trabajo en frío y las tensiones internas.
• Normalizado: Tiene por objetivo dejar un material en estado normal, es decir, ausencia de tensiones internas y con una distribución uniforme del carbono. Se suele emplear como tratamiento previo al temple y al revenido.

Diagramas de enfriamiento (curvas de s);

hoy íbamos a realizar las soldaduras de los ángulos de 90 de el soporte de  las stelles asi no siendo posible porque todas las bombonas de gas de las maquinas de soldar estaban bacías y con la mala suerte de no poder continuar con las soldaduras aprovechamos para poder realizar las demas piezas he ir aclarando las ideas.

cabe recordar que siempre que se use una maquina de soldar justo después de haberla usado y sabiendo que no la utilizaremos, nos tenemos que asegurar de que quede bien guardada con las válvulas cerradas sino el gas lo vamos a perder y eso el dia de mañana en un trabajo son perdidas de dinero que seran descontadas de tu sueldo

hoy no a sido un dia muy trabajado ya que la gran mayoria de las horas la emos pasado viendo al profesor a enseñarnos usar la maquinaria de soldadura y hacer practicas con ellos las cosas han ido mucho mejor después porque los compañeros ya no estaban todo el rato preguntándome ami como se hace, con el poco tiempo que hemos tenido se a acabado de pintar el nivelador de motores dándole una segunda capa para hacerlo todavía mas resistente.

hola hola ya hemos vuelto de las navidades y con unos kilitos de mas, hemos venido con ganas y yo hoy me sentía muy bien y como nuestro proyecto se acaba hoy de finalizar, mientras mis compañeros del equipo pintaban llas piezas del nivelador yo me e dedicado a ayudar a compañeros con sus soldaduras a enseñarles a regular la maquina y a dar cordones de soldadura.

La pintura que hemos aplicado a nuestro nivelador de motores es una pintura muy resistente contra el oxido golpes y a ser rallada, asi que esto ayudara a su durabilidad en el futuro y le da una apariencia estética muy favorable.

El resultado es como el de la segunda imagen asi que todo queda muy bien y con un acabado muy profesional. y con la varilla roscada en colo cromo queda perfecto!